زیردریایی‌های ایران در کمین ناوگان آمریکایی/ماموریت نهنگ ها و کوسه های آهنی ایرانی در حفاظت از آبهای وطن + تصاویر

به گزارش سراج24، پایگاه اینترنتی کورلوب که در زمینه تخصصی برنامه های نظامی دریایی فعالیت می کند، نوشت: ایران طی 15سال گذشته انواع زیردریایی های جنگی را تولید کرده است و حضور آنها به عنوان ناوگان نظامی زیردریایی در خلیج فارس می تواند یک اهرم تهدید خطرناک و غیرقابل پیش بینی برای ناوگان آمریکا باشد که در بحرین مستقر است.

این نشریه با بیان اینکه توان زیردریایی های نظامی ایران همچنان ناشناخته است، به بررسی انواع زیردریایی های تولید ایران پرداخت و نوشت: روسیه در سال 1996 پذیرفت فروش زیردریایی های نوع «کیلو» را متوقف کند و همین مساله باعث شد تا تهران خود به تولید زیردریایی مبادرت ورزد. ایران 3 نوع زیردریایی طراحی و تولید کرده است. ایرانی ها پس از 10سال آزمون و خطا توانستند 7 ماه پیش زیردریایی های نوع «قادر» را تولید کنند که می تواند تا 100تن را جابجا کند. ایران در حال حاضر 12فروند از این نوع زیردریایی را در اختیار دارد. این زیردریایی ها تا حدودی شبیه به «کیلو» روسی هستند. اما برخی تحلیل گران نظامی، زیردریایی های قادر را بسیار شبیه زیردریایی های «کوسموس SX-506B» ایتالیایی می دانند. توان جابجایی زیردریایی SX-506B 100 تن است. تصاویر منتشر شده از آن نشان می دهد که می توان این زیردریایی را به دو لوله اژدرافکن تجهیز کرد.

همچنین معاون تحقیقات و جهاد خودکفایی ارتش با اشاره به توانمندی‌ یگان‌های زیرسطحی گفت: وقتی این زیردریایی‌ها در کف می‌نشینند براحتی می‌توانند یک ناو هواپیمابر که از نزدیکی‌اش می گذرد را هدف گیری و مورد اصابت قرار بدهند.

چند روزی بیشتر از رزمایش بزرگ دریایی ولایت 90 در آب‌های دریای عمان و شمال اقیانوس هند نمی‌گذشت؛ رزمایشی که در آن، نیروی دریایی "راهبردی" ارتش جمهوری اسلامی ایران، برای اولین بار چنین حجم وسیعی از تجهیزات و یگانهای سطحی، زیرسطحی و پروازی خود را در وسعتی به اندازه 2میلیون کیلومتر مربع به کار گرفت.

این سطح از آمادگی سامانه‌های رزمی و پشتیبانی ارتش در عرصه دریاهای آزاد، نکته مهمی بود که شاید یکی از برجسته‌ترین اهداف برگزاری چنین رزمایشی به حساب می‌آمد.

نیروی دریایی بعنوان یک نیروی تجهیزات‌محور، نه تنها در حوزه طراحی و ساخت واحدها، بلکه حتی در زمینه تعمیرات نیز نیازمند توان علمی و تخصصی بالایی است.

در ادامه به موضوع توانمندی‌ها، تجهیزات و تاکتیکهای نبرد زیرسطحی می‌پردازیم:

* بهترین زیردریایی‌های دیزل الکتریک دنیا در اختیار ایران است

ارتش تا پیش از خرید زیردریایی‌های کلاس طارق، آشنایی چندانی با فرهنگ زیردریایی نداشت اما پس از تدبیری که صورت گرفت، اولین زیردریایی‌های کلاس طارق از روسیه خریداری شد که البته زیردریایی‌های مناسبی بودند و همین الان نیز جزو ساکت ترین و بهترین زیردریایی‌های دیزل الکتریک دنیا هستند که به نام "لکه سیاه" معروف شدند.

امروز بیشترین تمرکز دشمنان خصوصا امریکایی‌ها بر توان زیرسطحی ما معطوف شده و بعد از ورود این زیردریایی‌ها ما چند کار را شروع کردیم که یکی از این موضوعات، مبحث تعمیرات بود. یکی دیگر از موضوعات مهم در عرصه زیرسطحی ورود به مباحث طراحی و ساخت زیردریایی بود و از آنجا که ساخت زیردریایی یکی از پیچیده‌ترین تکنولوژی‌های دنیاست، این طبیعی بود که در ابتدا کار را با ساخت یگان‌های کوچکتر آغاز کنیم و به همین خاطر بود که کار ساخت زیردریایی‌های میدجت کلاس غدیر را که از تناژ پایینی برخوردار است، شروع کردیم.

هر یگان را باید متناسب با توانمندی‌هایش در یکی از حلقه‌های پدافندی بکار گرفت. برای مثال زیردریایی‌های غدیر برای دفاع ساحلی، و مناطقی مثل شرق تنگه هرمز بسیار مناسب اند و زیردریایی‌های بزرگ کلاس طارق نیز اصولا برای حضور در آب‌های عمیق است و محبوس کردن این زیردریایی‌ها در مناطقی مانند خلیج فارس اشتباه است.

* "فاتح" و "بعثت" تلفیقی از زیردریایی‌های "غدیر" و "طارق"

با وجود زیردریایی‌های سبک کلاس "غدیر" و زیردریایی‌های سنگین کلاس "طارق"، نیازمند یک حلقه واصل میان این دو بودیم که برای این امر دو زیردریایی کلاس متوسط بومی با نام "فاتح" با تناژ 500 و "بعثت" با تناژ 1200 تن تعریف شد و متخصصان ما در نیروی دریایی با توجه به شناختی که از زیردریایی‌های طارق دارند و تبحری که در ساخت زیردریایی‌های غدیر پیدا کردند، تلفیقی از این دو تجربه را در طراحی و ساخت این دو زیردریایی مورد استفاده قرار دادند.

* تکمیل زنجیره دفاع زیرسطحی با ورود "فاتح" و "بعثت"

البته تقسیم‌بندی زیردریایی‌ها بر حسب وزن در دنیا متفاوت است و برای مثال در کشور روسیه که دارای زیردریایی‌های غول‌پیکر و 11هزار تنی "تایفون" است، زیردریایی‌های 3هزار تنی کیلوکلاس، زیردریایی‌های کوچک به حساب می‌آید ولی در تقسیم بندی که ما در جمهوری اسلامی برای یگان‌های زیرسطحی داشتیم، یگان‌های کلاس طارق، یگان‌های بزرگ ومناسبی محسوب می‌شوند که فعلا بیشتر از آن را هم در برنامه نداریم. 

یگان‌های میدجت کلاس غدیر، یگان‌های کوچک و برای یگان‌های متوسط نیز دو نوع زیردیایی کلاس فاتح و بعثت تعریف شدند که با این چهار نوع زیردریایی، حلقه پدافندی و آفندی ما در زیر سطح کامل می‌شود.

* اولین زیردریایی بومی "فاتح" سال آینده به آب انداخته می‌شود

امیری با بیان اینکه ساخت این زیردریایی‌ها یک دستاورد بسیار بزرگ و یک افتخار ملی برای صنایع دفاعی کشورمان محسوب می‌شود، از به آب اندازی اولین زیردریایی بومی فاتح در سال 91 و عملیاتی شدن آن در اوایل سال 92 خبر داد.

* نصب 12 نوع سونار بر روی زیردریایی "فاتح"

تمامی مراحل طراحی، ساخت و تجهیز این زیردریایی ثمره تلاش متخصصان بومی کشورمان در نیروی دریایی ارتش و صنایع دریایی است . این زیردریایی نقاط برجسته و ویژگی های بسیار مهمی دارد که یکی از این خصوصیات، نصب 12 نوع سونار بر روی آن است که این سونارها این امکان را به زیردریایی می دهند که بتواند هم به صورت پسیو (غیرفعال) و هم اکتیو (فعال) عمل کنند. می تواند دید در پشت داشته باشد. می تواند عمق، سرعت و صوت را تشخیص دهد و یکی دیگر از توانمندی‌های این زیردریایی، اقدام دقیق و مناسب علیه غواص‌های دشمن است.

ماهیت یک زیردریایی را منوط به دو موضوع "سونار" و "اژدر"  می‌باشد و درغیر این صورت، زیردریایی، تنها یک لاشه است که اگر شناسایی هم شود، یک زیردریایی مرده خواهد بود چراکه نه سرعت بالایی دارد و نه تحرک مناسبی.

* اتمام طراحی "بعثت" همزمان با الحاق زیردریایی "فاتح"

البته فعلا تمرکز اصلی بر روی زیردریایی فاتح است تا اولین نمونه آن را ساخته و به کارخانجات و بخش تولید واگذار شود. اما همزمان با آن، فاز طراحی بعثت نیز در حال انجام است که انشاءالله همزمان با به آب‌اندازی اولین نمونه فاتح، امیدواریم طراحی بعثت هم تمام شود و طی یک زمان بندی دقیق، شاهد برآب اندازی این زیردریایی 1200 تنی نیز باشیم.

* ادامه تحقیقات برای شلیک موشک‌ از زیرسطح به اهداف سطحی

در خصوص توان شلیک موشک از سامانه‌های زیردریایی جهت انهدام شناورهای سطحی، به تست یک نمونه موشکی در رزمایش‌های گذشته نیروی دریایی ارتش اشاره می‌کنیم که پس از نمونه‌ای که انجام شد، بلافاصله بومی سازی آن شروع شد و تحقیقات در این زمینه هنوز هم ادامه دارد و به دنبال این هستیم که تمامی واحدهای زیرسطحی‌مان امکان پرتاب موشک را نیز داشته باشد.

* تجهیز تمامی زیردریایی‌های ارتش به سامانه موشک‌انداز

در هر 4 نوع زیردریایی غدیر، طارق، فاتح و بعثت، اقداماتی برای موشک‌انداز کردن آنها شده که بتوان از زیرسطح، اهداف سطحی را در "برد موشکی" مورد اصابت قرار داد.

 * زیردریایی‌های ساکت ایران در کمین ناوهای هواپیمابر آمریکا در خلیج فارس

البته توان زیردریایی تنها به تسلیحات و تجهیزات آن نیست، برای مثال اگر یک زیردریایی معمولی در همین خلیج فارس بتواند به کف بنشیند، بدترین تهدید برای دشمن خواهد بود و یکی از ترس‌های آمریکایی‌ها هم همین است چراکه زیردریایی‌های ما به پوشش‌هایی مجهز هستند که هم صوت را از خود بیرون نمی‌دهند و هم صوتی که از طرف سونار بیاید را برنمی‌گردانند. وقتی این زیردریایی در کف می‌نشیند براحتی می‌تواند یک ناو هواپیمابر که از نزدیکی‌اش می گذرد را هدف گیری و مورد اصابت قرار بدهد.

* زیردریایی‌های ایران قابل کشف از سوی شناورهای سطحی و زیرسطحی دشمن نیستند

وقتی امواج الکترومغناطیس از یک رادار منتشر می‌شود، به صورت مستقیم حرکت کرده، به هدف می خورد و بر می گردد اما این موضوع در زیر آب به گونه ای دیگر است که با شناخت آب و پارامترهایی نظیر عمق، میزان شوری، فشار و.. می‌توان به آن رسید. زیردریایی های ما به این توان رسیده اند که می‌توانند به گونه ای در عمق دریا قرار بگیرند که کشتی‌ها و زیردریایی های دشمن را ببینند بدون اینکه از طرف آنها دیده شوند.

معاون تحقیقات و جهاد خودکفایی ارتش با اشاره به موضوع "زمین مجازی" که به علت علت شوری آب در لایه‌های مختلف دریا صورت می گیرد، اظهار داشت: بهترین و خاص‌ترین این شرایط، در خلیج فارس و تنگه هرمز است و اگر ما اینها را خوب بشناسیم، پیشرفته‌ترین زیردریایی‌ها هم از پس ما برنمی‌آیند.

 * حذف اکسیژن از سیستم ‌اژدرها و جایگزینی یک سوخت بی‌خطر

ارتش در واحدهای خود متوجه این خطر شده است چراکه یک سری از اژدرهای ما نیز اکسیژنی است و ارتش برنامه‌هایی دارد که با جایگزینی یک سوخت کاملا بی‌خطر از پایه نفت، این نقیصه را جبران کند. البته اژدرهای اکسیژنی، اژدرهای خوبی هستند که باید ایمنی را در آن رعایت کرد اما در تلاشیم که آن اژدرها را هم از اکسیژنی به اژدرهای سوخت مطمئن تبدیل کنیم.